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车型简介

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车型简介

 

  • 向世界上最大的特技飞行巡逻frecce tricolori 60周年致敬
  • 设计彰显意大利喷射机aermacchi mb-339a p.a.n.的每个细节
  • 应用最先进的复合材料以实现最佳性能
  • 从材料到生产过程均为将航空技术应用于汽车的最高水平代表
  • 全球限量三台发售
  • 基本价格:5,500,000欧元 增值税

san cesario sul panaro,2020年12月16日-恰逢意大利空军三色箭特技飞行队(frecce tricolori)成立60周年之际,pagani automobili很高兴向你们介绍pagani huayra tricolore这一全新车型。为了向意大利空军三色箭特技飞行队致敬,特以三部限量配额生产。

第313特技飞行小组-1961年3月1日在rivolto军事基地成立的意大利空军部门的正式名称-它是众所周知的国家特技巡逻队(patuglia acrobatica nazionale,pan)或frecce tricolori,传承了所有意大利传统集体特技飞行,起源可追溯至1920年代。

拥有十架aermacchi mb-339a p.a.n.喷气式飞机,9架编队飞行机和1架单人飞行机,frecce tricolori是世界上最著名的特技飞行巡逻队之一。半个多世纪以来,他们以无与伦比的特技飞行屡获全球观众的赞赏,展示了只有最优秀的飞行员才能做到的灵巧和技巧。实际上,这10架飞机的飞行代表了完美,纪律和最高专业水平的结合,是集体团结的精髓,也是美感的体现。他们的任务是:在天空中展示意大利的三色国旗。

2010年,pagani推出了限量三台发布的超级跑车zonda tricolore,向三色箭50年来的卓越成就致敬。时至今日,它仍是最独特,最受欢迎的现有zonda车型之一。 2020年是frecce tricolori诞辰60周年,为庆祝这一新的里程碑,pagani承袭热情,传统和协作精神,再添新作。

pagani automobili的创始人兼首席设计师horacio pagani表示,

“2020年我们的国家经历了前所未有的考验,我们很骄傲能够为frecce tricolori 庆祝60周年,它是民族团结和民族自豪感的象征,是从价值观和民族热情中崛起的里程碑,也是一段人类和机器日复一日地超越自我的漫长时期。对于我们所有人来说,frecce代表着决心,彰显了前进和克服障碍的强烈愿望。我们希望huayra tricolore能够成为有价值的致敬。”

huayra tricolore是一款超级限量版跑车,车身体现了意大利喷射巡逻机aermacchi无可挑剔的外观线条,在每一个细节上,结合了航空科学技术与优雅车观外形,再一次将超高性能汽车的理念推向新的高度。

 

灵感源自aermacchi mb-339a p.a.n.

 

知道如何在编队中飞行需要飞行员掌握高超的技巧,但最重要的是要有严格的纪律和广泛的训练。不仅如此,它还意味着具有出色的团队合作能力。

纵观历史,从最初的训练实践开始,特技飞行一直在展示着飞行员和飞机的技能,技术知识以及设计新飞行动作的人的技能。如今,在最高水平上运作良好是空军特技飞行小组的核心特征,该中队飞行的喷气式飞机的飞行速度高于海平面898公里/小时,并且能够执行frecce tricolori特技飞行表演库中最极端的机动,得益于他们的巧妙设计。实际上,在某些极低速的情况下,mb-339a的先进空气动力学特性意味着即使在最复杂和最危险的操作中,强劲的飞机也不会失速,并使其发动机能够协同工作。

 

打造一款在所有情况下均可以安全可靠的汽车是每个pagani项目设计和开发的关键目标之一,从这一点和其他很多方面来看,像mb-339a这样的飞机是huayra tricolore项目出现的巨大的灵感来源。

 

从由先进的复合材料制成的新车身,经过设计和开发,以达到轻便和高性能的新目标,再到开发全新升级版功能强大的pagani v12,以及航空技术的应用,材料的应用和整个生产过程:huayra tricolore在各个方面和最细微的细节上都与frecce tricolori飞机的独特设计相呼应,并反映了它们的风格概念,这是对这支在过去60年间将世界各地的天空涂装成三色的特技飞行小组的致敬。

 

风格和空气动力学

 

pagani的每一个项目都是科学研究和关注细节的完美结合,目的是生产高效,同时又能够吸引触动人的车部线条,外观和材料,同样在这种新的超级跑车中,每个组件都表达了形式与功能,艺术与科学的完美结合。

 

huayra tricolore充满了风格和空气动力学细节,从空气动力学的角度来看,它优雅,高效,并且像喷气式战斗机一样动力十足。

 

设计了更加醒目的前分离器和全新的空气动力学外形,以确保最大的下压力,而带有侧抽气装置的新前保险杠则最大限度地提高了中冷器的效率,并确保了强大的pagani v12进行充分的热交换,这是实现最佳性能所必需的。新型airscoop还确保了进气效率,该新型airscoop配备了创新的空气输送系统,可以使更多的冷空气直接流向发动机,并且在其管路和向后机翼的延伸方面,唤起了特技飞行者的视觉语言巡逻机的aermacchi飞机。设计了新的,进一步优化的后扩散器,以最大程度地从车身底部抽出空气。同时,新机翼与后引擎盖完全集成在一起,形成一个碳纤维部件,从而实现了完美的空气动力学平衡,补偿了前部下压力的增加。

 

值得注意的是连huayra tricolore设计的最细微的细节,都彰显了aermacchi mb-339a pan的技术实力:后翼支架就是这个最细微之处,其形状让人联想起标志性喷气式飞机的尾鳍,并展示了外侧的汽车编号,用明确的字母标明巡逻机的编号。在前罩的中央有一个皮托管,该仪器使每架飞机都能测量宏观的空气速度,从而确定飞机的空气动力学状况,并通过产生的动压来表示:这是对航空世界,并向frecce tricolori机队的飞机致敬。

但最直接和明显的风格参考体现在外在的涂装上,绿、白、红三色像一阵流动的空气一样,沿着汽车的侧面延伸,一直延伸到尾灯组,并与特有的半透明蓝色碳纤维相匹配。从受涡轮螺旋桨启发的轮辋设计到侧面进气口和前大灯的阳极氧化铝框架(通常受航空技术启发并由坯料加工而成),huayra tricolore向国家特技巡逻队致敬的每个细节都得到了再现。

 

细节表现

 

huayra tricolore代表了专门为汽车开发的航空概念和技术。设计和开发的漫长旅程不仅影响了汽车美学,而且对汽车的所有技术工程设备进行了认真的重新思考,尤其是对轻量化的研究,使huayra tricolore得以实现最高性能。

 

由最新一代复合材料制成的新底盘,例如carbo-titanium hp62 g2和carbo-triax hp62,使车辆在扭转和弯曲刚度方面的机械性能得到了显着改善,从而确保了汽车在行驶过程中更好的动态响应,和在极端条件下驾驶的安全性。

 

悬架组件的几何形状设计为可将所有840 hp的pagani v12有效地转移到地面,从而分别减少了制动和转弯时的俯冲和侧倾影响。与电子控制的主动减震器结合使用,并与主动空气动力学系统互连,进一步提高了车辆的稳定性,它确保了完美的动态平衡,使汽车的设置适应驾驶需求。

 

huayra tricolore搭载pagani v12发动机,这是由梅赛德斯amg专为pagani开发的双涡轮增压发动机,能够以5900 rpm的转速输出618 kw(840 hp),并在2000至5600 rpm的转速下提供1100 nm的扭矩。带有机电差速器的七速顺序变速箱将发动机的所有动力和出色的响应能力传递到地面。整个变速箱系统比双离合器变速箱轻35%,而横向结构不仅可显著减轻整体重量,而且还有助于显著降低极惯性的影响,从而限制了通常会影响发动机中部的过度转向的典型趋势。

 

飞轮离合器单元由超轻型三盘离合器,电控差速器和源自赛车的三脚架耦合系统组成,可减少从变速箱到后轮的潜在摩擦损失。整个系统比以前的两盘式装置轻4公斤,可确保高性能换档的响应能力大大提高。

 

内饰-aermacchi mb-339a p.a.n.座舱内部

 

自古以来,飞行一直是人类最大的野心之一,这与渴望克服自己的极限并超越自我克服障碍的愿望紧密相关。并不奇怪的是,即使到了今天,我们仍然被像飞机这样的极其复杂的机器深深地吸引着,并且即使在我们第一次飞行之后,仍然对它着迷。

 

除了技术和性能,飞机的一部分始终引起人们的极大兴趣,那就是驾驶舱:配备了最先进的控制仪器,它使飞行员能够在本不属于人类管控的领域操控飞机。从这个角度来看,aermacchi mb-339a的驾驶舱是航空科学的杰作,并且由于其巧妙的设计而令人惊叹,它旨在从各个角度确保轻巧,实用和坚固。这些都是二十多年来指导每辆pagani汽车制造的原理。

 

即使在材料和内饰设计的选择上,huayra tricolore也受到了国家特技飞行巡逻机的深刻启发,并在每个细节上向它致敬。

所有铝部件均由航空级合金制成,并由坯料加工而成,然后再以独特的蓝色进行阳极氧化。然后将齿轮旋钮由一块铝和碳雕刻而成,然后通过五轴数控中心进行铣削,最后经过特殊的透明处理进行手工抛光。

致力于减轻重量的艰苦研究始终是pagani atelier每个项目的基础研究,当然,它并没有忽视新作品的内部,在每个内部都经过了仔细的研究和重新设计,例如地板饰选用复合材料制成的垫子。

 

座椅也充满了庆祝性的细节,白色和蓝色采用独特的两种色调着色-让人联想到zonda tricolore内部的原始配置-带有白色,红色和绿色条纹的皮革内衬,直接向巡逻机致敬,在四点式安全带扣上刻有frecce tricolori的标志,在头枕上绣有精美的字样。

 

huayra tricolore的座舱是这一美学和技术细节交响曲中无可争议的焦点,它是中央控制台的风速计,它通过前引擎盖上的皮托管向外探测空气速度,并通过专门的指示符通知车内人员。

 

限量三台发布

 

三台独特的作品再次成为限量版,以捕捉另一个不可重复的时刻。

 

为了向frecce tricolori及其60年的历史致敬,三台huayra tricolore均带有标志性的编号,该编号分别代表了编队的三个主要领导者,整个编队通常由十架飞机组成:

 

编号0 – 指挥官:他是巡逻队的第11名成员,负责指挥地面的显示以及任务计划和培训的所有阶段;

编号1 – 编队负责人:他在所有特技飞行中率领巡逻。他的命令决定了飞行的速度;

编号10 – 单人表演机:他以最壮观的方式与其他人分离。他的工作是展示飞机在飞行中的高性能,同时考虑到进入编队的时间。

技术参数

变速箱xtrac 7 速变速箱 transversal amt,匹配电子机械差速器
传动系统后轮驱动
最大功率618 千瓦 / 5,900 转
峰值扭矩1,100 牛顿米 / 2,000-5,600 转
发动机pagani v12 60度夹角 36气门,排量5,980cc 双涡轮增压器,mercedes amg研发
刹车系统4个brembo通风碳陶瓷刹车碟,前轮:398x36mm 一体式6活塞刹车卡钳;后轮:380x34mm 一体式4活塞刹车卡钳
轮毂规格app锻造铝合金,前:20英寸;后:21英寸
轮胎规格倍耐力 p zero trofeo r,前:265/30 r20;后:355/25 r21
悬挂系统锻造铝合金双叉臂式独立悬挂,匹配螺旋弹簧及电子控制减震器
重量分配1,270 公斤
底盘由pagani的carbo-titanium hp62 g2和carbo-triax hp62高刚性的一体车架,碳纤维与钛合金两种复合材料制做而成

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